Neubau zweier Radwegeabschnitte und grundhafte Erneuerung der L 3010 zwischen Rinderbügen und Wolferborn // Ausführung in verschiedenen Bauabschnitten
Hessen Mobil - Pressemitteilung
Am Dienstag, 04.08.2026, starten die umfangreichen Straßenbauarbeiten für einen neuen Radweg entlang der L 3010 zwischen Büdingen-Rinderbügen und Büdingen-Wolferborn sowie zwischen den Einmündungen „Am Hain“ und „Am Hammer“. Gleichzeitig wird die Fahrbahn der L 3010 zwischen Rinderbügen und Wolferborn, einschließlich der Ortsdurchfahrt Wolferborn, auf einer Länge von ca. 1,7 km von Grund auf erneuert.
Ziel der Maßnahme ist es, den Rad- und Fußverkehr sicherer und attraktiver zu gestalten – sowohl im Alltag, etwa auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule, als auch für den Freizeitradverkehr und natürlich für Besucherinnen und Besucher der Landesgartenschau im kommenden Jahr. Bislang mussten Radfahrende von Büdingen nach Rinderbügen und Wolferborn einen großen Umweg und etliche Höhenmeter überwinden. Der neue Radweg beginnt am Ortsausgang Rinderbügen, wird auf der rechten Fahrbahnseite mit einer Breite von 2,50 Meter parallel zur L 3010 geführt und schließt am Ortseingang Wolferborn an eine bestehende Radwegplanung der Stadt Büdingen an der Sportplatzzufahrt an. Zwischen den Einmündungen "Am Hain" und "Am Hammer" entsteht zudem eine sichere Querungsmöglichkeit der L 3010. Der neue straßenbegleitende Radweg bietet künftig eine komfortablere und kürzere Alternative zur bisherigen Strecke über Wirtschaftswege.
Um einerseits die individuellen Anforderungen aus dem technischen Ablauf berücksichtigen zu können und andererseits die unvermeidbaren Nachteile für die Verkehrsteilnehmenden in einem zumutbaren Rahmen zu halten, wurden bereits weit im Vorfeld dieser Baumaßnahme Abstimmungsgespräche mit allen Beteiligten geführt und dabei die Verkehrsführung festgelegt. Eine Vollsperrung lässt sich aufgrund von Arbeitsschutzvorgaben allerdings nicht vermeiden.
Die Abwicklung der Sanierungsmaßnahme erfolgt in fünf Bauabschnitten (BA).
Bauabschnitt 1 erstreckt sich auf den Bereich der freien Strecke zwischen Rinderbügen und Wolferborn. Die Abschnitte 2, 3 und 4 erfolgen in der Ortslage von Wolferborn und BA 5 umfasst den kurzen Abschnitt zwischen den Einmündungen „Am Hain“ und „Am Hammer“.
Begonnen wird wie erwähnt am Dienstag, den 04.08.2026, in BA 1. Dann geht es - weiterhin unter Vollsperrung - weiter mit den Bauabschnitten 5, 2, 3 und 4. Diese zunächst ungewöhnlich anmutende Vorgehensweise wirkt sich nicht nachteilig auf die Baumaßnahme aus, sondern dient dem Optimieren der Arbeitsabläufe.
Sofern die Arbeiten wie geplant durchgeführt werden können, sind folgende Bauzeiten vorgesehen:
BA 1: Bauzeit ca. 6 Monate bis vsl. Januar 2027
BA 5: Bauzeit ca. 7 Wochen (wird noch während BA 1 begonnen)
BA 2: Bauzeit ca. 3 Wochen
BA 3: Bauzeit ca. 3 Wochen
BA 4: Bauzeit ca. 3 Wochen
Die Gesamtmaßnahme soll noch vor dem Beginn der Landesgartenschau abgeschlossen sein.
Der Wechsel zwischen den einzelnen Bauabschnitten hängt nicht nur von geeigneten Witterungsbedingungen, sondern zusätzlich auch vom jeweiligen Baufortschritt ab.
Für die Anwohnenden von Wolferborn besteht während der gesamten Maßnahme, je nach Bauabschnitt, eine Zufahrtsmöglichkeit aus Richtung Kefenrod bzw. Büdingen. Die Tankstelle in Wolferborn ist im BA 4 aus Richtung Büdingen und im BA 3 aus Richtung Kefenrod erreichbar. Nach Absprache mit allen am Bau Beteiligten ist der Baubereich während der 750-Jahrfeier in Wolferborn (14. und 15. August) im Übrigen aus beiden Richtungen befahrbar.
Während der gesamten Bauzeit ist für den überörtlichen Verkehr, also für diejenigen Verkehrsteilnehmen, welche Rinderbügen und Wolferborn lediglich zur Durchfahrt nutzen, eine Umleitung in beiden Richtungen über Kefenrod - Bindsachsen - Büdingen - Rinderbügen ausgewiesen.
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Quelle: Hessen Mobil